Тюнеры взяли за основу стандартный 7,0-литровый силовой агрегат V8 LS7 и оснастили его собственным компрессором Vortech. Вкупе с иной системой выпуска, инженерам из Romeo Ferraris удалось увеличить отдачу двигателя Корвета с 512 до 677 л.с. а максимальный крутящий момент вырос до 823 Нм.

Максимальная скорость тюнинговой версии Corvette Z06 составляет 340 км/ч, сотню с места он набирает за 3,3 секунды, а до двухсот километров в час разгоняется менее, чем за десять секунд.

Улучшение скоростных показателей суперкара потребовало от тюнеров установки более эффективных тормозов. Корвет получил 380-мм передние тормозные диски с 6-поршневыми суппотрами и 345-мм задние диски с 4-поршневыми суппортами.

Не обошли стороной итальянцы и салон суперкара. Corvette Z06 от Romeo Ferraris получил новое рулевое колесо, спортивные кресла Recaro, а пластиковые панели салона обтянуты кожей. Стоимость доработок не сообщается.

Источник: www.allcarz.ru

Больше фотографий: www.seriouswheels.com